Pesquisa CNT de Rodovias 2023: Desafios e Perspectivas para o Transporte Rodoviário no Brasil
A Pesquisa CNT de Rodovias 2023, divulgada recentemente pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e pelo SEST SENAT, traz à luz desafios significativos na qualidade das rodovias brasileiras. O estudo, considerado o mais abrangente sobre infraestrutura rodoviária no país, revela dados preocupantes sobre o estado geral das vias e seus impactos no transporte rodoviário, responsável por 65% das cargas e 95% dos passageiros no Brasil.
Estado Geral das Rodovias Brasileiras: Uma Leve Piora
De acordo com a pesquisa, 67,5% da extensão total das rodovias avaliadas é classificada como Regular, Ruim ou Péssimo em termos de conservação, enquanto apenas 32,5% é classificada como Ótimo ou Bom. Esses números indicam uma leve piora em comparação com os resultados do ano anterior, que apresentavam 66,0% e 34,0%, respectivamente, para as mesmas categorias.
Principais Resultados da Pesquisa:
Custo Operacional em Ascensão: A má conservação do pavimento das rodovias resultou em um aumento estimado de 32,7% no custo operacional do transporte rodoviário de cargas em 2023, em comparação com o ano anterior.
Redução de Investimentos: Os investimentos em infraestrutura, conforme estabelecido no Projeto de Lei Orçamentária Anual de 2024, sofreram uma redução de 4,5% em relação ao autorizado para 2023. Essa diminuição pode impactar diretamente a capacidade de recuperação e manutenção das rodovias.
Diferenças entre Setor Público e Privado: Rodovias públicas apresentam percentuais mais altos de avaliações negativas (Regular, Ruim e Péssimo) em comparação com as rodovias privadas. Nas rodovias concedidas, 64,1% foram classificadas como Bom e Ótimo.
Desafios para o Transporte Rodoviário:
Segurança Viária Comprometida: A condição Regular, Ruim ou Péssimo do pavimento, da sinalização e da geometria da via contribui para riscos significativos de acidentes, comprometendo a segurança dos usuários.
Aumento dos Custos Operacionais: A deterioração das rodovias resulta em maior desgaste dos veículos, consumo elevado de combustível e necessidade de manutenção frequente, aumentando os custos operacionais para os caminhoneiros.
Atrasos nas Entregas: A qualidade precária das estradas pode levar a atrasos nas entregas, afetando a pontualidade dos serviços de transporte e prejudicando a eficiência logística.
Perspectivas Futuras e Necessidade de Investimentos Contínuos:
A Pesquisa CNT de Rodovias reforça a necessidade urgente de investimentos perenes na infraestrutura rodoviária do país. A falta de recursos destinados à manutenção e expansão das vias compromete não apenas a eficiência do transporte, mas também a segurança viária e a competitividade do Brasil.
Conclusão e Chamado à Ação:
Os resultados da pesquisa evidenciam a importância de uma abordagem abrangente para enfrentar os desafios na infraestrutura rodoviária brasileira. A CNT destaca a necessidade contínua de investimentos e a importância de parcerias público-privadas para promover a reconstrução, restauração e manutenção das rodovias. A atenção à sustentabilidade também é crucial, pois a má qualidade das estradas contribui para o aumento do consumo de combustíveis fósseis e emissão de gases poluentes.
O setor de transporte rodoviário no Brasil enfrenta um cenário desafiador, e a Pesquisa CNT de Rodovias serve como um alerta para a importância de ações imediatas e efetivas. A sociedade, o governo e os setores envolvidos devem trabalhar em conjunto para garantir a infraestrutura necessária para impulsionar o desenvolvimento econômico e garantir a segurança e eficiência do transporte no país.
Acessos rápidos
Perguntas e Respostas
Perguntas e Respostas
Proteção Veicular, também conhecida como Associação de Proteção Veicular, é um serviço que oferece assistência financeira em casos de sinistros ou danos ao veículo. Ao contrário de seguradoras tradicionais, a Proteção Veicular opera por meio de associações entre seus membros, que contribuem financeiramente para um fundo comum. Essa abordagem colaborativa permite o auxílio mútuo em situações adversas, sem envolver termos como franquia, seguro ou apólice. O foco está na solidariedade entre os participantes para compartilhar os custos relacionados a incidentes automotivos, proporcionando uma alternativa distinta aos serviços tradicionais de seguro.
Seguro e Proteção Veicular são abordagens distintas para lidar com os riscos associados a danos ou perdas em veículos, cada uma com características específicas. Enquanto o seguro é um serviço oferecido por seguradoras comerciais, a Proteção Veicular opera de forma colaborativa entre seus membros.
O seguro automotivo, fornecido por seguradoras tradicionais, é um contrato formal que implica o pagamento de prêmios em troca da cobertura contra riscos específicos, geralmente regulamentado por leis e regulamentações do setor. Este serviço frequentemente inclui termos como franquias, apólices e cláusulas específicas que regem as condições de indenização.
Por outro lado, a Proteção Veicular é uma abordagem mais informal e solidária. Em uma associação de Proteção Veicular, os participantes contribuem financeiramente para um fundo comum, e em caso de sinistro, o auxílio é proporcionado de acordo com as regras estabelecidas pela associação. É uma alternativa baseada na colaboração entre os membros, sem envolver termos como franquia, seguro ou apólice.
Em resumo, a diferença fundamental reside na estrutura e na natureza dos serviços. Enquanto o seguro é uma transação comercial regida por contratos formais, a Proteção Veicular é uma abordagem mais colaborativa e flexível, centrada na solidariedade entre os participantes.
Compare preços, pesquise a transparência, em Sites como Reclame Aqui dentre outros. Na busca pela melhor proteção veicular, priorize a confiança e personalização. Com a Capital Truck, uma associação dedicada, você tem coberturas adaptadas às suas necessidades, agilidade em atendimentos e custos acessíveis. Escolha a proteção que vai além, escolha Capital Truck.
Proteção Veicular é legal e fiscalizada tanto pela própria Legislação e Justiça Brasileira, quanto pelo orgão AAAPV. É uma associação que é registrada e regulamentada, possui CNPJ e todos os licenciamentos.
A Proteção Veicular não faz análise de perfil, não considera idade, local de moradia, ou qualquer outro tipo de situação. Também não é feito análise no SPC/SERASA.
- R. Curimatá, Q 94, 0, LT 2 - St. dos
Afonsos, Goiânia - GO, 74843-745
- (62) 3142-5522
(61) 3550-6384
Selos de Qualidade
