Toyota Inova com Lançamento da Marca de Caminhões Elétricos Tern para 2024
A Toyota, reconhecida por sua liderança em inovação automotiva, anunciou o lançamento da Tern, sua nova marca dedicada exclusivamente a caminhões pesados elétricos. Este lançamento marca um passo significativo para a Toyota no segmento de veículos comerciais pesados, anteriormente dominado por modelos a combustão da Hino Motors, uma divisão da Toyota.
Expansão da Toyota no Mercado de Veículos Elétricos:
A introdução da marca Tern acontece em um contexto em que grandes fabricantes de caminhões estão focando cada vez mais em soluções sustentáveis. Este movimento segue de perto a retirada do mercado americano da Fuso, uma marca da Daimler Trucks em parceria com a Mitsubishi, e o subsequente lançamento da Rizon, também focada em veículos elétricos. A Toyota, seguindo essa tendência, escolheu a Advanced Clean Transportation (ACT), uma importante feira do setor de transportes na Califórnia, para anunciar sua nova iniciativa.
Detalhes do Primeiro Modelo Tern RC8:
A Tern estreará com o Tern RC8, um caminhão pesado Classe 8, baseado no modelo Hino 600 XL Série com tração 4×2. Transformando a tradicional propulsão a combustão para uma motorização totalmente elétrica, o RC8 promete ser um marco na linha de produção da Toyota. Com eixo eletrônico Dana Zero-8 e células de bateria fornecidas pela Panasonic Energy do Japão, espera-se que a montagem nos Estados Unidos comece a partir de 2026 no Estado de Kansas. A produção em série está prevista para iniciar no último trimestre de 2024.
Rede de Concessionárias e Serviço Pós-Venda:
Os caminhões Tern estarão disponíveis através da rede de concessionárias que anteriormente distribuíam os caminhões Hino, assegurando aos clientes acesso a um serviço pós-venda de alta qualidade e a uma infraestrutura de suporte já estabelecida. Esta estratégia não apenas facilita a transição para os novos modelos elétricos como também aproveita a confiança e a fidelidade já construídas com a marca Hino.
Com o lançamento da Tern, a Toyota não apenas reforça seu compromisso com a sustentabilidade ambiental, mas também se posiciona estrategicamente no crescente mercado de veículos pesados elétricos. Ao investir em tecnologias limpas e inovadoras, a Toyota está preparada para liderar nesta nova era dos transportes comerciais. A introdução do Tern RC8 promete ser apenas o começo de uma jornada emocionante para a empresa e seus clientes.
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Proteção Veicular, também conhecida como Associação de Proteção Veicular, é um serviço que oferece assistência financeira em casos de sinistros ou danos ao veículo. Ao contrário de seguradoras tradicionais, a Proteção Veicular opera por meio de associações entre seus membros, que contribuem financeiramente para um fundo comum. Essa abordagem colaborativa permite o auxílio mútuo em situações adversas, sem envolver termos como franquia, seguro ou apólice. O foco está na solidariedade entre os participantes para compartilhar os custos relacionados a incidentes automotivos, proporcionando uma alternativa distinta aos serviços tradicionais de seguro.
Seguro e Proteção Veicular são abordagens distintas para lidar com os riscos associados a danos ou perdas em veículos, cada uma com características específicas. Enquanto o seguro é um serviço oferecido por seguradoras comerciais, a Proteção Veicular opera de forma colaborativa entre seus membros.
O seguro automotivo, fornecido por seguradoras tradicionais, é um contrato formal que implica o pagamento de prêmios em troca da cobertura contra riscos específicos, geralmente regulamentado por leis e regulamentações do setor. Este serviço frequentemente inclui termos como franquias, apólices e cláusulas específicas que regem as condições de indenização.
Por outro lado, a Proteção Veicular é uma abordagem mais informal e solidária. Em uma associação de Proteção Veicular, os participantes contribuem financeiramente para um fundo comum, e em caso de sinistro, o auxílio é proporcionado de acordo com as regras estabelecidas pela associação. É uma alternativa baseada na colaboração entre os membros, sem envolver termos como franquia, seguro ou apólice.
Em resumo, a diferença fundamental reside na estrutura e na natureza dos serviços. Enquanto o seguro é uma transação comercial regida por contratos formais, a Proteção Veicular é uma abordagem mais colaborativa e flexível, centrada na solidariedade entre os participantes.
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Proteção Veicular é legal e fiscalizada tanto pela própria Legislação e Justiça Brasileira, quanto pelo orgão AAAPV. É uma associação que é registrada e regulamentada, possui CNPJ e todos os licenciamentos.
A Proteção Veicular não faz análise de perfil, não considera idade, local de moradia, ou qualquer outro tipo de situação. Também não é feito análise no SPC/SERASA.
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